Carrier Transicold reduce emisiones en logística para Tesco
Carrier Transicold entregó cinco unidades de refrigeración para remolques Vector HE 19 a la cadena británica Tesco, marcando un paso concreto hacia la logística de cadena de frío con emisiones reducidas. La tecnología de refrigeración para remolques de ultra bajo impacto para Tesco utiliza el refrigerante R454A, cuyo Potencial de Calentamiento Global (GWP) certificado es de 239. Esto representa una reducción de casi el 90% frente al R452A, el refrigerante más común en el sector, que registra un GWP de 2,140.
Las unidades se instalaron en remolques Gray Adams de 13.6 metros de largo, diseñados para operaciones de distribución multitemperatura. El rendimiento de enfriamiento se mantiene equivalente al de sistemas convencionales, según datos de Logistics Business.
R454A y el recorte del 90% en potencial de calentamiento
El refrigerante R454A opera con un GWP de 239, una cifra que contrasta fuertemente con los 2,140 del R452A estándar. Esta diferencia explica por qué Tesco lo considera una alternativa viable para descarbonizar su flota sin perder capacidad operativa.
Cliff Smith, gerente de ingeniería de flota de Tesco, señaló que la inversión permite alejarse de soluciones intensivas en carbono e integrar la sostenibilidad en la cadena de suministro. El mantenimiento de la eficiencia y la confiabilidad fueron condiciones no negociables para la adopción.
Rediseño interno con plataforma familiar para operarios
El sistema Vector HE 19 conservó la interfaz de usuario estándar de la plataforma Vector, a pesar de un rediseño interno completo para adaptarse al nuevo refrigerante. Esta decisión busca minimizar la curva de aprendizaje para los conductores y técnicos de mantenimiento.
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Entre las características de seguridad destacan sensores de detección de fugas y un sistema de pump-down que recupera automáticamente el refrigerante durante una fuga. El objetivo es evitar la liberación de gases fluorados de efecto invernadero, conocidos como F-gases.
Capacitación técnica y herramientas especializadas para el despliegue
Carrier Transicold coordinó con sus socios de servicio un marco de soporte que incluye herramientas de mantenimiento dedicadas y formación específica para técnicos en el manejo de refrigerantes de ultra bajo GWP. La medida responde a la complejidad adicional que implica trabajar con estos compuestos.
La iniciativa de Tesco se enmarca en una tendencia más amplia del retail europeo por reducir la huella de carbono en transporte refrigerado. La pregunta que queda es si otros grandes distribuidores acelerarán adopciones similares antes de que la regulación de F-gases se endurezca en 2027.
Información publicada originalmente por Logistics Business.