Boluda: Nueva grúa STS potencia la terminal BMT en La Palma
Boluda ha reforzado su apuesta por La Palma con la incorporación de una nueva grúa STS en su terminal BMT del puerto canario. La inversión coincide con la renovación por diez años de la concesión que el grupo naviero ostenta en el enclave.
La terminal BMT La Palma opera como plataforma logística clave para el tráfico de mercancías en las Islas Canarias. La nueva grúa Ship-to-Shore (STS) eleva la capacidad operativa de la instalación y responde a la creciente demanda de servicios portuarios en la zona.
Boluda Corporación Marítima amplía su infraestructura en Canarias
El grupo Boluda, con sede en Basauri (Vizcaya), gestiona una red de terminales portuarias que incluye operaciones en el archipiélago canario. La renovación decenal de la concesión en La Palma garantiza la continuidad de sus servicios de manipulación de carga y transporte marítimo en la isla.
La inversión en equipamiento de mayor tonelaje responde a una estrategia de modernización recurrente en las terminales del grupo. Las grúas STS permiten operar con buques de mayores dimensiones y reducen los tiempos de permanencia en puerto.
Una década más de concesión para la terminal palmera
La prórroga de diez años en La Palma sitúa a Boluda como operador estable en una de las posiciones logísticas más relevantes del Atlántico español. La terminal BMT concentra tráfico de contenedores y carga general que conecta la isla con los principales puertos peninsulares y con otros enclaves del archipiélago.
El grupo naviero ha optado por potenciar la capacidad de su terminal en lugar de mantener una estructura estática. La nueva grúa se suma a un parque de equipos que el operador ha ido renovando en sus distintas instalaciones portuarias.
El próximo paso: integrar la nueva grúa en la operativa diaria
La puesta en marcha de la grúa STS en BMT La Palma quedará completada en las próximas semanas. El equipo deberá pasar por las fases de instalación, pruebas de carga y certificación antes de entrar en servicio comercial.
Con esta incorporación, Boluda mantiene su posición como uno de los principales operadores portuarios privados en el entorno canario. La pregunta que queda en el aire es si esta inversión anticipa mayores movimientos de expansión del grupo en otros puertos del archipiélago antes de que termine 2026.
Información publicada originalmente por Transporte XXI.