Logística internacional: cómo evitar retrasos en las aduanas
Los retrasos aduaneros son evitables al cien por ciento si el trabajo preparatorio se completa antes de que un envío salga de origen. Esta es la tesis central que Patrick Frith, de Avalara, defendió en el episodio del 7 de septiembre de 2026 del podcast Logistics Business Conversations, donde conversó con el conductor Paul Hamblin sobre los retos del comercio internacional.
Frith subrayó que los errores aparentemente menores en la documentación aduanera generan costos, demoras y problemas legales de gran magnitud. Los más frecuentes incluyen clasificaciones HS incorrectas, errores en el país de origen, valores declarados equivocados y aranceles no anticipados.
Clasificación de productos: el error que más duele
La clasificación incorrecta de productos bajo el Sistema Armonizado (HS) es uno de los puntos que Frith destacó con mayor énfasis. Un error en este campo puede derivar en consecuencias severas para cualquier empresa que opere con cadenas de suministro globales.
Otro riesgo creciente es el de aranceles imprevistos. Frith alertó que no calcular estos costos de antemano representa una carga oculta que afecta directamente los márgenes de las operaciones logísticas.
El panorama se complica porque los gobiernos exigen cada vez más datos granulares y las rutas comerciales cambian constantemente. Esta combinación eleva el riesgo de incumplimiento para quienes no actualizan sus procesos.
IA y automatización como respuesta a millones de actualizaciones
La conversación también abordó cómo la tecnología está transformando el cumplimiento aduanero. Millones de actualizaciones regulatorias y arancelarias ocurren a nivel mundial cada año, un volumen imposible de monitorear manualmente.
Frith explicó que la inteligencia artificial y la automatización permiten clasificar productos y rastrear cambios regulatorios en tiempo real. Estas herramientas mantienen a las empresas alineadas con normativas que, de otro modo, serían inmanejables.
Geopolítica volátil y el comercio en los próximos cinco años
El episodio cerró con una reflexión sobre el impacto de la geopolítica inestable en el comercio internacional. Frith y Hamblin debatieron si las operaciones transfronterizas se volverán más difíciles durante el lustro que viene.
La respuesta implícita en el análisis de Frith apunta a que la complejidad creciente es inevitable, pero los retrasos aduaneros no lo son. La diferencia estará en quién invierte en preparación y tecnología antes de que el cargamento abandone el almacén.
Información publicada originalmente por Logistics Business.