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SSI Schaefer: optimiza el almacenamiento de Bosco & Roxy's

SSI Schaefer: optimiza el almacenamiento de Bosco & Roxy's

SSI Schaefer instala nuevos sistemas de estanterías móviles que duplican capacidad de almacenamiento

SSI Schaefer instala nuevos sistemas de estanterías móviles para Bosco & Roxy's, duplicando la capacidad de almacenamiento del fabricante de productos para mascotas sin ampliar la huella del edificio. La operación consolidó tres almacenes externos en una sola instalación con 3.700 posiciones de palets. El proyecto representa un caso de referencia en optimización logística para el sector de bienes de consumo en Canadá.

La compañía canadiense especializada en alimentos premium para perros y gatos enfrentaba una dispersión operativa que complicaba la gestión de inventarios y elevaba los costos energéticos. Ted Archer, gerente de ingeniería industrial de Bosco & Roxy's, señaló que la centralización ha simplificado la administración, mejorado la identificación de productos y estandarizado los procesos internos. La eliminación de dos almacenes con temperatura controlada a 23 °C redujo drásticamente los gastos de climatización, electricidad y calefacción.

Los tres sistemas móviles ESX de alta densidad permitieron saltar de 1.700 a casi 3.700 posiciones de palets en el mismo espacio físico. Esta tecnología de estanterías sobre bases móviles elimina los pasillos fijos tradicionales, compactando el almacenamiento cuando no se accede a una ubicación específica. El sistema se despliza electrónicamente para abrir únicamente el pasillo requerido en cada operación de picking o recepción.

3.700 posiciones de palets y el ahorro energético de consolidar tres almacenes

La reducción de infraestructura externa trajo beneficios medibles en múltiples frentes. El cierre de dos bodegas con control térmico eliminó el consumo permanente de energía para mantener 23 °C en instalaciones separadas. Archer destacó que la concentración en un solo punto facilitó la trazabilidad y redujo los tiempos de preparación de pedidos.

El modelo ESX de SSI Schaefer pertenece a la categoría de sistemas de almacenamiento móvil de alta densidad diseñados para operaciones intensivas de palets. La configuración permite adaptar la capacidad a la demanda estacional sin obra civil, una ventaja crítica para empresas de consumo con picos de inventario predecibles. La instalación en Bosco & Roxy's se completó sin interrumpir la operación continua del negocio.

El sector de logística de alimentos para mascotas ha crecido de forma sostenida en América del Norte, impulsado por la premiumización de productos y el canal e-commerce. Las cadenas de frío y la trazabilidad lotérica exigen infraestructura especializada que muchas empresas medias mantienen fragmentada en múltiples ubicaciones. El caso de Bosco & Roxy's demuestra que la consolidación física es viable tecnológicamente cuando el sistema de almacenamiento compensa la restricción de espacio.

Certificaciones EPAL y nuevos equipos de transporte entre 1.200 y 1.600 kg

Paralelamente al proyecto canadiense, el ecosistema de paletización europeo avanzó en estandarización regulatoria. Seis nuevos modelos de equipos para transporte industrial y comercial de palets, con capacidades de carga entre 1.200 y 1.600 kg, ingresaron al mercado en los últimos meses. La confirmación de que los palets EPAL cumplen con los requisitos del PPWR (Packaging and Packaging Waste Regulation) redujo la carga administrativa para operadores transfronterizos y otorgó seguridad jurídica en movimientos intracomunitarios.

La interoperabilidad de los palets EPAL cobra relevancia para proyectos como el de SSI Schaefer, donde la densidad de almacenamiento depende de la uniformidad de las unidades de carga. Los sistemas móviles ESX están calibrados para dimensiones estándar de palets, y cualquier variación en las especificaciones compromete la eficiencia del apilamiento. La certificación PPWR elimina incertidumbres sobre la viabilidad de reutilización de estos equipos en ciclos logísticos cerrados.

Los nuevos aliados estratégicos de SSI Schaefer incluyen acuerdos con TGW Logistics y SEW-Eurodrive para diseñar soluciones de almacenamiento de alta densidad adaptables. Esta red de colaboración técnica permite integrar componentes de movimentación, control y automatización desde el diseño conceptual. Las certificaciones recientes también abrieren mercados en Estados Unidos y Canadá, donde Bosco & Roxy's opera su cadena de distribución.

El tráfico de mercancías supera los 325 millones de toneladas hasta julio de 2026

El contexto macroeconómico del sector logístico muestra signos de estabilidad en el segundo semestre de 2026. El tráfico de mercancías por carretera, ferrocarril y vías navegables alcanzó 325.445.122 toneladas hasta julio, con un incremento interanual del 0,4%. España mantuvo en junio de 2026 un superávit comercial de 1.574 millones de euros con la Unión Europea, continuando una racha positiva iniciada en enero de 2017.

En el segmento inmologístico, la empresa VGP cerró el primer semestre de 2026 con un aumento del 10,5% en el valor de sus activos netos y 488,9 millones de euros en rentas anualizadas comprometidas. La firma incorporó a su cartera española los parques VGP Park Burgos, VGP Park La Naval y VGP Park Sevilla Ciudad de la Imagen, consolidando su presencia en corredores logísticos del norte y sur peninsular.

La combinación de mayor densidad de almacenamiento y menor consumo energético responde a una presión dual en la industria: reducir metros cuadrados construidos mientras se mantienen estándares de servicio. Los sistemas móviles como los ESX permiten postergar o evitar la construcción de nuevos centros de distribución, alineándose con objetivos de sostenibilidad operativa que los clientes finales comienzan a exigir en sus cadenas de suministro.

Dato curioso

Los sistemas de estanterías móviles ESX pueden reducir la huella de almacenamiento hasta en un 50% comparado con configuraciones convencionales de pasillo fijo, aunque requieren una inversión inicial superior que se recupera típicamente en 3-5 años mediante ahorro de espacio y energía.

Próximos pasos: expansión de soluciones de alta densidad en Norteamérica

SSI Schaefer prevé replicar la arquitectura del proyecto canadiense en otros clientes del sector de consumo masivo en Estados Unidos y Canadá. La alianza con SEW-Eurodrive, especializada en motores y sistemas de accionamiento, apunta a desarrollar variantes del ESX para rangos de carga más amplios y condiciones climáticas extremas. La integración con TGW Logistics permite ofrecer paquetes completos que incluyen transporte interno, clasificación y software de gestión de almacén.

Para Bosco & Roxy's, el próximo hito operativo será medir la estabilidad del sistema en el pico de demanda del cuarto trimestre, cuando las ventas de productos para mascotas se concentran por la temporada de festividades. La capacidad de 3.700 palets deberá sostener inventarios de seguridad mayores sin recurrir a almacenamiento externo temporal, la prueba real de la consolidación logística.

¿Tu operación mantiene almacenes dispersos por limitaciones de espacio o requerimientos térmicos? El caso de SSI Schaefer y Bosco & Roxy's demuestra que la tecnología de alta densidad puede reconfigurar esa ecuación sin ampliar la huella constructiva.

Preguntas frecuentes

¿Qué diferencia a las estanterías móviles ESX de un sistema convencional?

Las estanterías móviles ESX se desplazan sobre bases motorizadas que eliminan los pasillos fijos, compactando el almacenamiento hasta duplicar la capacidad en la misma superficie. Un sistema convencional requiere pasillos permanentes entre cada bloque de racks, reduciendo la densidad real de palets por metro cuadrado.

¿Cuál es el rango de carga de los nuevos equipos de paletización certificados?

Los seis nuevos modelos introducidos en 2026 soportan cargas entre 1.200 y 1.600 kg, cubriendo desde operaciones comerciales hasta transporte industrial intensivo de mercancías paletizadas.

¿Qué parques logísticos incorporó VGP a su cartera española en 2026?

VGP añadió VGP Park Burgos, VGP Park La Naval y VGP Park Sevilla Ciudad de la Imagen, expandiendo su presencia en corredores estratégicos del norte y sur de España con 488,9 millones de euros en rentas anualizadas comprometidas.

Información publicada originalmente por Logística Profesional.

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