Logística en España: empresas critican respuesta de la UE
El estudio From Disruption to Adaptation: Diagnosis of the Spanish Logistics and Packaging Sector facing the New Global Commercial Order, elaborado por Logistics Automation y Empack de Easyfairs, revela que las compañías logísticas y packaging españolas consideran insuficiente la respuesta de la Unión Europea ante la crisis arancelaria actual. Menos del 2% de las empresas ve adecuada la reacción comunitaria, pese a la creciente presión sobre cadenas de suministro globales.
El análisis, con datos a junio de 2026, mide el impacto de la escalada de aranceles entre Estados Unidos, China y la UE, las tensiones en el Estrecho de Ormuz y la reconfiguración de flujos comerciales internacionales. Logística Profesional publicó los resultados principales de esta investigación.
31% de empresas logísticas ya renegocian contratos internacionales
El sector de logística y transporte muestra efectos palpables. El 31% de las compañías ha tenido que renegociar contratos con clientes o proveedores internacionales por los cambios geopolíticos. Otro 17% reporta un impacto amplio y relevante sobre condiciones comerciales. Solo el 39% no ha necesitado ajustes.
Los aranceles de la UE a productos chinos y los de EE.UU. a productos europeos son los principales frenos operativos. Curiosamente, el 43% de las empresas aún no reporta impacto directo. Entre las que sí actuaron, el 27% hizo ajustes puntuales, el 19% evalúa cambios y el 41% mantiene su estrategia sin modificaciones.
En aduanas, el 43% no registra cambios relevantes, el 23% percibe impacto moderado y el 16% ya absorbe sobrecostos de cumplimiento normativo. Óscar Barranco, director general de Easyfairs Iberia, señaló que este último porcentaje es significativo, pese a que no hay colapso en fronteras.
El 22% que recibe demanda de relocalización apuesta por tecnología y trazabilidad
La relocalización de clientes hacia Europa no aplica para el 50% de las empresas encuestadas. Sin embargo, entre el 22% que sí percibe esta demanda, la respuesta prioriza la integración tecnológica, la trazabilidad y la capacidad de almacenamiento y distribución. No se trata solo de ampliar flotas y almacenes, sino de prepararse para el siguiente ciclo con herramientas digitales.
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Barranco destacó precisamente este punto: las compañías que responden a la relocalización invierten en tecnología para sobrevivir, no solo en infraestructura física.
Plásticos y resinas lideran presión en packaging, con 42% de afectación
En el sector del packaging, el 32% ha hecho renegociaciones puntuales, el 12% reporta impacto amplio y el 40% no ha necesitado cambios. Los materiales más golpeados son plásticos y resinas (42%), seguidos de cartón y papel (28%) y aluminio y metales (28%).
La cautela domina las decisiones de proveeduría: el 46% sigue con sus proveedores actuales, el 26% evalúa alternativas en la UE o zonas cercanas y solo el 8% ha relocalizado parte de su base de suministro.
Las próximas ediciones profesionales de Logistics Automation y Empack se celebrarán los días 11 y 12 de noviembre de 2026 en Ifema, Madrid. Será la primera oportunidad para contrastar si estas tendencias de adaptación progresiva se aceleran o consolidan antes de cerrar el año.
Información publicada originalmente por Logística Profesional.