JYSK: detalles del nuevo centro logístico de 274.000 m2

AR Racking ha iniciado la construcción de dos almacenes autoportantes para el nuevo centro de distribución de JYSK en Almenara, Castellón. La obra, que comenzó con la colocación de la primera piedra, ya está en fase de anclajes este verano. Cadena de Suministro detalla que se trata de una instalación de 274.000 m² que operará con más de 182.500 posiciones de palets y 200.000 posiciones de cajas.

274.000 m² y 20 transelevadores: las cifras del megaproyecto logístico

El centro logístico de JYSK en Almenara representa una de las apuestas más ambiciosas del retail escandinavo en el sur de Europa. La solución de AR Racking incluye 20 transelevadores que gestionarán el flujo de mercancía en una estructura diseñada para maximizar cada metro cuadrado.

La configuración autoportante permite eliminar la necesidad de una estructura de soporte independiente para el edificio. Las propias estanterías sostienen el techo y las paredes, lo que reduce costes de construcción y amplía la capacidad útil de almacenaje.

Además de las 182.500 posiciones de palets y 200.000 de cajas, el proyecto integrará las nuevas oficinas centrales de JYSK para España y Portugal. La puesta en marcha completa está prevista para el periodo 2027/2028.

250 empleos y cobertura para el norte de África

La instalación generará aproximadamente 250 puestos de trabajo directos en la zona de Castellón. Este dato convierte al proyecto en un motor económico local, más allá de su impacto en la cadena de suministro europea.

Desde la perspectiva estratégica, JYSK posiciona este centro como plataforma de distribución para el sur de Europa y el norte de África. La elección de Almenara responde a su proximidad al Puerto de Castellón y a la red de conexiones terrestres con la Península Ibérica y el Magreb.

AR Racking refuerza con esta obra su cartera de grandes proyectos automatizados. La compañía especializada en soluciones de almacenaje industrial acumula experiencia en instalaciones de similar envergadura para operadores logísticos y retailers internacionales.

¿Por qué AR Racking apuesta por la estructura autoportante?

Los almacenes autoportantes, también conocidos como rack supported buildings, concentran en un solo elemento estructural el almacenaje y la envolvente del edificio. Esta técnica elimina columnas interiores y libera altura útil, crítica en proyectos de gran densidad.

Para JYSK, el modelo encaja con su modelo de negocio de rotación alta y surtido masivo. La cadena danesa compite en el segmento de hogar y descanso con precios agresivos, lo que exige eficiencia extrema en cada eslabón logístico.

La solución de AR Racking incluye además escalabilidad para absorber crecimiento futuro sin paradas operativas mayores. El diseño modular permite reconfigurar zonas o ampliar secciones con mínima interrupción.

Verano 2026: anclajes en marcha y primera piedra colocada

La fase actual de anclajes, iniciada este verano tras la colocación de la primera piedra, sentará las bases de la estructura metálica. Este proceso es determinante para la estabilidad de la construcción, dado que los almacenes autoportantes trasladan cargas verticales y horizontales directamente a los cimientos.

El calendario apunta a una entrada en operación en 2027 o 2028, aunque AR Racking no ha precisado fechas intermedias de entrega estructural. La instalación de los 20 transelevadores y el commissioning de los sistemas de control de almacén ocuparán meses tras la finalización de la obra civil.

¿Qué impacto tendrá esta infraestructura en los tiempos de entrega de JYSK en la Península Ibérica y qué otros retailers están desarrollando centros comparables en la costa mediterránea española?