TransNatur amplía su capacidad logística en Vitoria

AR Racking ha equipado el nuevo almacén logístico de TransNatur en Vitoria (Álava) con una solución que combina estanterías de pasillo estrecho y cantilever. La instalación, de unos 8.050 metros cuadrados, suma 6.615 posiciones para europalets y otras 1.032 para palets especiales.

Es la primera fase de un proyecto con el que el operador de transporte internacional amplía su oferta de almacenaje para nuevos clientes. Entre ellos figura AR Shelving, empresa del Grupo Arania.

6.615 posiciones VNA y 1.032 para palets de 600 x 2.100 milímetros

El diseño mezcla dos sistemas para cubrir formatos de carga muy distintos. Las estanterías de pasillo estrecho (VNA) trabajan con carretilla trilateral filoguiada, lo que reduce la anchura de los pasillos sin perder acceso individual a cada palet.

Para los palets especiales de 600 x 2.100 milímetros, el proyecto incorpora alineaciones con doble bastidor y rejilla metálica tipo tramex. Así la estructura se ajusta a las dimensiones reales de la carga.

La primera fase incluye además una zona de preparación de pedidos y un área de cross-docking para las operaciones de transporte nacional del operador.

36 niveles de estantería cantilever para cargas de hasta 9.900 milímetros

La parte cantilever se organiza en 36 niveles repartidos en tres grupos de 12. Cada grupo está pensado para cargas de 9.900 x 1.300, 7.700 x 1.300 y 6.600 x 1.300 milímetros, respectivamente.

El último nivel de carga alcanza los 10 metros de altura. La configuración admite modificaciones futuras, un punto clave para un almacén que nace con vocación de crecer.

Cinco semanas desde el pedido hasta la instalación terminada

AR Racking entregó el material en dos semanas y completó el montaje en tres. La instalación quedó terminada cinco semanas después de la confirmación del pedido, un plazo ajustado para un proyecto de esta complejidad.

"La puesta en marcha de esta nueva delegación exigía una instalación capaz de responder a distintos formatos de carga y evolucionar junto con las necesidades de las empresas a las que prestamos servicio", ha señalado Jonatan Posse, director de Transporte Nacional de TransNatur. La solución, añade, aporta "capacidad, acceso directo y flexibilidad" para la operativa desde Vitoria.

Por parte del fabricante, Mikel Bilbao, técnico comercial de AR Racking para la zona norte, explica que "el gran reto técnico era integrar y resolver el almacenaje de palets con formatos muy diferentes, especialmente los de 600 x 2.100 milímetros". De ahí la elección de una configuración VNA específica con acceso individual y directo "sin comprometer la seguridad estructural".

Lo que cambia para los operadores que gestionan cargas no estándar

El caso de Vitoria ilustra una demanda creciente en el norte peninsular: almacenes capaces de convivir con europalets y cargas largas o irregulares bajo el mismo techo. Para operadores logísticos y cargadores industriales, la combinación VNA más cantilever evita duplicar instalaciones o externalizar formatos especiales.

Para las pymes cargadoras de la zona, la entrada en servicio de esta delegación suma capacidad de almacenaje y cross-docking en un enclave industrial clave de Álava. La flexibilidad declarada del diseño sugiere, además, que el proyecto podría ampliarse en fases sucesivas si la cartera de clientes de TransNatur sigue creciendo.

Claves para el sector: el almacén de TransNatur en Vitoria

• Superficie y capacidad: 8.050 m² en primera fase, con 7.647 posiciones totales entre europalets y formatos especiales.
• Formatos especiales: los palets de 600 x 2.100 mm y las cargas cantilever de hasta 9.900 mm exigen soluciones a medida, no estanterías estándar.
• Plazos de ejecución: cinco semanas desde la confirmación del pedido, una referencia útil para planificar proyectos similares.
• Crecimiento futuro: la configuración admite modificaciones, por lo que conviene vigilar posibles nuevas fases del proyecto.

Información publicada originalmente por El Mercantil.

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