MELYT y Grupo Clave: acuerdo para el reclutamiento internacional
MELYT, la Asociación de Mujeres en Logística y Transporte, ha firmado un acuerdo con Grupo Clave para facilitar el acceso de sus asociadas a soluciones de reclutamiento internacional. La alianza busca cubrir vacantes con talento cualificado procedente de terceros países, una vía directa frente a la escasez de profesionales que arrastra el sector en España.
El acuerdo se apoya en un compromiso compartido: impulsar la empleabilidad, facilitar la cobertura de vacantes y contribuir al desarrollo sostenible de la logística y el transporte. La información la publicó Logística Profesional.
MELYT y Grupo Clave: reclutamiento internacional para cubrir vacantes
El pacto da respuesta al principal reto de un sector estratégico para la economía española: la falta de mano de obra. La presión se concentra en perfiles concretos donde las empresas llevan tiempo sin encontrar candidatos.
Los perfiles más afectados, según el acuerdo, son:
- Conductores profesionales, el cuello de botella más visible del transporte por carretera.
- Especialistas de operaciones, claves en la gestión diaria de almacenes y flujos.
- Determinados puestos técnicos, donde la cualificación exigida reduce aún más el pool de candidatos disponibles.
La vía que abre la colaboración es la captación de talento cualificado fuera de la Unión Europea. Para las asociadas de MELYT, el acceso a un especialista en reclutamiento internacional como Grupo Clave simplifica un proceso que, gestionado en solitario, resulta complejo por los trámites de inmigración y homologación.
Lo que cambia para las empresas que no logran cubrir conductores ni operarios
Para operadores logísticos, cargadores y pymes del transporte, el acuerdo ofrece un canal ordenado para buscar personal fuera de España. No resuelve la escasez por sí solo, pero reduce la fricción administrativa de contratar a profesionales de terceros países.
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El impacto es especialmente relevante para las asociadas de la entidad, que ganan acceso preferente a un servicio especializado. En un mercado donde una vacante de conductor sin cubrir frena rutas y encarece operaciones, cualquier vía de captación cuenta.
Conviene ser prudentes sobre el alcance: la fuente no detalla cifras de vacantes a cubrir, plazos de implantación ni países de origen previstos. El acuerdo es un primer paso institucional, y sus resultados dependerán de cómo se ejecute en los próximos meses.
Claves para el sector tras el acuerdo de captación de talento
- Perfiles objetivo: conductores profesionales, especialistas de operaciones y puestos técnicos son las vacantes que el acuerdo pretende cubrir en primer lugar.
- Vía de acceso: las empresas asociadas a MELYT podrán usar las soluciones de reclutamiento internacional de Grupo Clave; conviene consultar condiciones y alcance del servicio.
- Sin plazos cerrados: la fuente no fija fechas de arranque ni objetivos de contratación, así que el primer indicador será cómo se materializa el servicio en las próximas semanas.
- Origen del talento: la captación se orienta a profesionales cualificados de terceros países, lo que implica procesos de visado y homologación que las empresas deben planificar.
El sector logístico español lleva años señalando la falta de conductores como uno de sus principales frenos. Acuerdos como este, que conectan a una asociación sectorial con un especialista en reclutamiento internacional, son una respuesta práctica a un problema estructural. La pregunta abierta es cuántas vacantes logrará cubrir en la práctica.
Información publicada originalmente por Logística Profesional.
Imagen: Pexels