Georgia Ports: el nuevo puerto interior de Gainesville ya opera
Georgia Ports ha inaugurado oficialmente su puerto interior de Gainesville, una terminal de 134 millones de dólares que conecta por ferrocarril con el Puerto de Savannah. La instalación, operativa desde esta semana, dará servicio al norte de Georgia y las Carolinas mediante enlaces directos con las 40 escalas semanales de buques que registra Savannah.
134 millones de dólares y 200.000 contenedores anuales
El gobernador de Georgia, Brian Kemp, presidió la ceremonia de apertura junto a representantes de Georgia Ports Authority. La terminal tiene capacidad para mover 200.000 contenedores al año y ofrece acceso directo a las Interestatales 85 y 985.
El tráfico actual combina importaciones de productos de retail, artículos del hogar y componentes industriales con exportaciones de manufacturas y productos agrícolas y forestales. La autoridad portuaria prevé trasladar 26.000 contenedores al ferrocarril durante el primer año de operación.
El objetivo es reducir emisiones y aliviar el tráfico de camiones en las carreteras de Georgia y Atlanta. El corredor noreste del estado concentra más de 300 fabricantes y un mercado de consumo de 2 millones de personas.
El impacto para operadores y cargadores del corredor noreste
Desde 2020, la zona de Gainesville-Hall County ha atraído 78 empresas en expansión o nueva implantación. Estas han generado más de 4.000 empleos y 2 millones de dólares en inversión de capital.
Para los operadores logísticos y cargadores de la región, la terminal reduce la distancia terrestre hasta el puerto marítimo. Georgia Ports invirtió además 4,8 millones de dólares en mejoras viales del condado de Hall, incluyendo el reasfaltado de Cagle Road, el desvío de White Sulphur Road para garantizar el acceso de vehículos de emergencia y la eliminación de un paso a nivel.
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Savannah alcanzará 12 millones de TEU a mediados de los años 30
La apertura forma parte de un plan de expansión de 5.000 millones de dólares a diez años, el mayor de cualquier puerto estadounidense. El programa incluye un muelle Ro-Ro en el Puerto de Brunswick y cinco nuevos muelles de contenedores en Savannah.
En 2028 comenzará la construcción de la Savannah Container Terminal, una instalación de 2.300 millones de dólares y 142 hectáreas. Tendrá capacidad para 3,5 millones de TEU y una terminal ferroviaria en el propio muelle para atender a los mayores portacontenedores.
Cuando entre en operación a mediados de la década de 2030, el Puerto de Savannah alcanzará una capacidad total de 12 millones de TEU.
Claves para el sector: expansión de Georgia Ports
- Capacidad inmediata: 200.000 contenedores anuales en Gainesville, con 26.000 previstos en ferrocarril el primer año.
- Inversión total: 5.000 millones de dólares en diez años, la mayor expansión portuaria de Estados Unidos.
- Próximo hito: inicio de construcción de la Savannah Container Terminal en 2028.
- Horizonte 2030s: Savannah llegará a 12 millones de TEU de capacidad total.
Información publicada originalmente por PortalPortuario.
Imagen: Lovemedead, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons