Scan Global Logistics adquiere OIA Global para crecer en EE. UU.
Scan Global Logistics ha cerrado un acuerdo para adquirir OIA Global, proveedor de logística integrada con sede en Portland, en la que supone su mayor inversión hasta la fecha. La operación, pendiente de cierre en el primer trimestre de 2027, refuerza la posición del grupo danés en Estados Unidos y otros mercados estratégicos.
780 millones de dólares y 1.200 empleados: la escala de OIA Global
OIA Global, fundada en 1988, facturó alrededor de 780 millones de dólares en 2025. Cuenta con más de 1.200 empleados repartidos en más de 60 oficinas en más de 30 países.
Su cartera incluye transporte de mercancías, despacho de aduanas, logística contractual, logística de proyectos, 4PL, diseño de embalaje y gestión de materiales. Una oferta que complementa la de Scan Global Logistics y amplía el servicio al cliente final.
Allan Melgaard, CEO global de SGL, ha señalado que la operación situará al grupo entre los 20 mayores transitarios del mundo. Jeffery Barrie, CEO de OIA Global, ha destacado la sintonía en valores de relación con el cliente y mentalidad emprendedora.
Qué cambia para cargadores y operadores con presencia en Latinoamérica
La integración refuerza la capacidad de SGL en Estados Unidos, un mercado clave para las cadenas de suministro que conectan con México y el resto de Latinoamérica. Para cargadores con flujos hacia Norteamérica, el movimiento podría traducirse en una oferta más integrada de extremo a extremo.
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El grupo también ha firmado una colaboración con la empresa de Ignacio García Cuenca, directivo con más de 20 años de experiencia en gestión e inversión de activos logísticos. El objetivo declarado es consolidar la línea de logística contractual como prioridad estratégica.
Cierre previsto en el primer trimestre de 2027
La operación quedará cerrada, si se cumplen los plazos, en el primer trimestre de 2027. Hasta entonces, ambas compañías seguirán operando de forma independiente mientras avanzan los trámites habituales de este tipo de adquisiciones.
El movimiento llega en un contexto de consolidación acelerada entre transitarios globales, con los grandes grupos buscando escala y cartera completa para competir por contratos de gestión integral de la cadena de suministro.
Claves para el sector: la apuesta de SGL por la logística contractual
- Cierre de la operación: primer trimestre de 2027, fecha a vigilar para clientes y competidores del grupo.
- Posición objetivo: entrar en el top 20 mundial de transitarios, según el CEO de SGL.
- Línea estratégica: la logística contractual gana peso con la colaboración de Ignacio García Cuenca.
- Mercado clave: Estados Unidos, con impacto potencial en los corredores que conectan con México y Latinoamérica.
Información publicada originalmente por Logística Profesional.
Imagen: Matti Blume, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons