Puerto de Galveston: instalará planta de gas natural licuado

El Puerto de Galveston en EEUU avanza en la transición energética marítima con la aprobación de un acuerdo para instalar una planta modular de gas natural licuado (GNL) en Pelican Island. La instalación, desarrollada junto a Power LNG LLC, producirá inicialmente 400.000 galones diarios de combustible para bunkering, con opción de duplicar esa cifra en el futuro.

400.000 galones diarios de GNL en EEUU

El Board of Directors de Galveston Wharves aprobó el contrato de arrendamiento y desarrollo con Power LNG LLC. La planta modular contará con dos trenes de licuefacción paralelos de 200.000 galones cada uno. La tecnología modular permite una expansión futura hasta los 800.000 galones diarios.

La infraestructura incluye un ducto subterráneo para materias primas, un tanque de almacenamiento de 3 millones de galones y un muelle shore-to-ship. Este último servirá tanto para abastecer buques como para barcazas de suministro de combustible.

Impacto en operadores logísticos y transportistas marítimos

La instalación responde a la creciente demanda de buques propulsados por GNL, según indicó Rodger Rees, General Manager y CEO de Galveston Wharves. Para los operadores logísticos y cargadores que trabajan con rutas del Golfo de México, la disponibilidad de bunkering de GNL en Galveston podría reducir tiempos de espera y costos operativos.

El proyecto también generará empleo directo en la zona y mejorará la calidad del aire regional. Los transportistas marítimos con flotas duales o GNL encontrarán en EEUU un nuevo punto de abastecimiento estratégico.

Cuarto trimestre de 2028 como fecha clave

La producción comercial está proyectada para iniciar en el cuarto trimestre de 2028, sujeta a la obtención de permisos gubernamentales y acuerdos financieros. El contrato establece requisitos específicos sobre renta y cargos operacionales.

Además, el puerto y Power LNG negociarán futuros acuerdos para carga de GNL y operaciones con contenedores ISO en un muelle adyacente propiedad del puerto. También exploran actividades en Pier 34 para carga y exportación de contenedores ISO, y en Pier 39 para suministro truck-to-ship.

Claves para el sector: GNL en Galveston

• Capacidad inicial: 400.000 galones diarios, escalables a 800.000.
• Inicio operativo: cuarto trimestre de 2028, pendiente de aprobaciones.
• Infraestructura: tanque de 3 millones de galones y muelle shore-to-ship.
• Expansión futura: operaciones ISO en Pier 34 y truck-to-ship en Pier 39.

Información publicada originalmente por PortalPortuario.