Proyecto tRail5.0: medición del impacto digital en el ferrocarril
El proyecto tRail5.0 arrancó en septiembre para medir el impacto real de la digitalización en el ferrocarril de mercancías en Europa. El Zaragoza Logistics Center (ZLC) participa en el consorcio, financiado por Europe's Rail dentro del programa Horizonte Europa, con una subvención europea de 598.793 euros y una duración de 30 meses.
598.793 euros y un plazo hasta febrero de 2029
La iniciativa se prolongará hasta febrero de 2029 y usará el Corredor Atlántico como caso de validación. La reunión de lanzamiento, celebrada en septiembre con representantes de Europe's Rail, definió las metodologías cualitativas y cuantitativas del trabajo.
El coordinador es INESC TEC (Portugal), con la Universidad Gustave Eiffel (Francia) como socio. Un equipo interdisciplinar combinará ingeniería de sistemas, logística, economía del transporte y ciencias sociales.
El estudio evaluará cómo los equipos humanos interactúan con tecnologías de la Industria 5.0: inteligencia artificial, gemelos digitales, mantenimiento prescriptivo y robótica colaborativa. El objetivo es definir un marco de referencia medible para guiar el ferrocarril de mercancías hacia un modelo sostenible, resiliente y centrado en las personas.
Lo que cambia para operadores y cargadores de los puertos ibéricos
El Corredor Atlántico conecta los puertos de la península ibérica con destinos en Francia, Alemania e Irlanda. Es una ruta clave para el tráfico de mercancías entre España y el centro de Europa.
Para operadores logísticos y cargadores, el proyecto puede traducirse en criterios comunes para justificar inversiones en digitalización ferroviaria. Hoy ese salto al tren se decide a menudo sin un marco europeo homogéneo que mida seguridad, fiabilidad y eficiencia.
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Si el marco se consolida, podría influir en futuras ayudas y estándares europeos. Conviene seguirlo de cerca, aunque sus resultados no llegarán antes de 2029.
El ZLC también gestiona las vacunas Covid-19 en Madrid hasta 2027
Además del proyecto ferroviario, el ZLC mantiene el servicio logístico de recepción, almacenamiento, acondicionamiento y distribución de vacunas Covid-19 en la Comunidad de Madrid. La prórroga del contrato se extiende hasta septiembre de 2027.
El plan se ejecuta bajo estándares estrictos de cumplimiento normativo, trazabilidad e integridad de la información. Confirma al centro aragonés como operador de referencia en logística sanitaria.
Claves para el sector: qué vigilar de tRail5.0
- Plazo real: el marco de medición no estará listo hasta febrero de 2029; ninguna decisión regulatoria se espera antes.
- Tecnologías observadas: IA, gemelos digitales, mantenimiento prescriptivo y robótica colaborativa, todas con foco en el factor humano.
- Geografía: los resultados se validarán sobre el Corredor Atlántico, el eje que une los puertos ibéricos con Francia, Alemania e Irlanda.
- Financiación: 598.793 euros de fondos europeos, una cifra modesta que apunta a trabajo metodológico, no a infraestructura.
Información publicada originalmente por Logística Profesional.
Imagen: Pexels