Área Logística de Majarabique: inicia su primera fase de obras
La Junta autoriza las obras de la primera fase del Área Logística de Majarabique con una inversión de 34,7 millones de euros. El Consejo de Gobierno andaluz ha dado luz verde a la Agencia Pública de Puertos de Andalucía para iniciar la urbanización de este nodo estratégico en Sevilla. El proyecto, con un plazo de ejecución de 24 meses, pondrá en marcha la primera de tres fases previstas en un enclave que ocupará finalmente 193 hectáreas.
300.000 metros cuadrados de suelo logístico en la primera fase
La primera fase del Área Logística de Majarabique liberará cerca de 300.000 metros cuadrados de suelo logístico. La ordenación del espacio será flexible, orientada específicamente a atender las necesidades de grandes operadores del sector.
Además de la parcelación logística, el proyecto contempla 90.000 metros cuadrados destinados a usos dotacionales y servicios al transporte. Esta combinación busca crear un entorno operativo completo, no solo almacenes y plataformas, sino también servicios de apoyo a la actividad.
La actuación urbanística incluye obras de infraestructura considerable: duplicación de la carretera autonómica A-8003 desde la A-8009, redes de abastecimiento de agua, saneamiento, suministro eléctrico, telecomunicaciones y el acondicionamiento del arroyo Cimbreño.
248 millones de euros para la red logística andaluza
El proyecto de Majarabique se integra en la red logística de Andalucía, uno de los ejes centrales de la Estrategia Logística que la Junta de Andalucía desarrolla desde hace años. Esta actuación está recogida en el Plan de Infraestructuras del Transporte y la Movilidad de Andalucía (Pitma).
El Ejecutivo autonómico ha destinado en conjunto cerca de 248 millones de euros al desarrollo de esta red. El balance actual incluye cinco áreas logísticas ya en servicio, que suman 290 hectáreas de suelo logístico operativo, junto con otras actuaciones en distintas fases de ejecución.
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El Gobierno andaluz ha subrayado que este proyecto busca configurar un sistema intermodal para el transporte de mercancías eficiente. El desarrollo de la red logística constituye el pilar fundamental de esa estrategia.
Calendario de 24 meses para la primera fase de Majarabique
La adjudicación de las obras de urbanización arrancará tras la autorización del Consejo de Gobierno. El contrato establece un plazo de ejecución de 24 meses desde su formalización.
Una vez completada esta primera fase, que ocupará 57 de las 193 hectáreas totales del proyecto, quedarán pendientes dos fases adicionales para alcanzar la configuración final del área logística. La Junta ha garantizado los fondos necesarios para esta primera etapa.
La planificación flexible del suelo logístico permitirá adaptar las parcelas a operadores de distinto tamaño y especialización. Los 90.000 metros cuadrados de dotaciones y servicios al transporte completarán la oferta de este nodo, que aspira a captar flujos de mercancías entre la red viaria estatal, la ferroviaria y el entorno portuario del área metropolitana de Sevilla.
Preguntas frecuentes
¿Cuántas hectáreas tendrá el Área Logística de Majarabique en su configuración final?
El proyecto completo contempla 193 hectáreas. La primera fase, ahora autorizada, ocupará 57 hectáreas.
¿Qué infraestructuras viarias incluye la urbanización de Majarabique?
La duplicación de la carretera autonómica A-8003 desde la A-8009, además de redes de abastecimiento, saneamiento, electricidad, telecomunicaciones y acondicionamiento del arroyo Cimbreño.
¿Cuántas áreas logísticas opera actualmente la red de Andalucía?
Cinco áreas logísticas en servicio, que suman 290 hectáreas de suelo logístico, con otras actuaciones en distintas fases de ejecución.
Información publicada originalmente por El Mercantil.